Nước vào ống xả ô tô là một vấn đề thường gặp, nó có thể gây ra các hậu quả nghiêm trọng cho động cơ và hệ thống xả của xe. Khi trời mưa lớn hoặc xe đi qua vùng ngập nước, nước có thể dễ dàng xâm nhập vào ống xả, dẫn đến tình trạng ứ đọng và thậm chí gây hỏng hóc. 

Bị mòn ống xả

      Đây là ảnh hưởng dễ nhận biết nhất, khi nước thâm nhập vào ống xả ô tô là làm tăng nguy cơ ăn mòn cho ống xả. Thông thường, ống xả được chế tạo từ các vật liệu kim loại, nhưng chúng không được thiết kế để lưu trữ nước. Do đó, khi tiếp xúc với độ ẩm và không khí, các thành phần kim loại này dễ bị oxy hóa, dẫn đến tình trạng ăn mòn. Việc này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của ống xả mà còn có thể làm giảm tuổi thọ của toàn bộ hệ thống xả.

Thủy kích

      Khi nước xâm nhập vào ống xả, hiện tượng thủy kích có thể xảy ra. Thủy kích là tình trạng khi nước vào bộ phận động cơ hoặc hệ thống khí đốt trong quá trình vận hành ở môi trường có nước. Hiện tượng này xảy ra khi nước được hút vào hệ thống đốt cháy, làm giảm khả năng hoạt động của động cơ và có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng. Khi một lượng lớn nước tràn vào hệ thống khí đốt, nếu xe vẫn cố khởi động, áp lực nước sẽ gây ra lực tác động ngược, làm biến dạng tay biên và có thể gãy xilanh. 

Hệ thống điện bị ảnh hưởng nặng 

      Nước và điện là những yếu tố không thể hòa hợp, vì vậy khi nước xâm nhập vào hệ thống điện của ô tô, nguy cơ chập mạch và cháy nổ tăng cao, gây ra những rủi ro nghiêm trọng. Sự thâm nhập của nước có thể làm hỏng các thiết bị như đèn xi nhan, đèn pha, và hệ thống điều hòa, cũng như ảnh hưởng đến các chức năng điều khiển trong xe. Tình trạng này không chỉ gây ra ngắn mạch mà còn có thể làm hỏng các linh kiện điện tử, dẫn đến chi phí sửa chữa lớn. 

Nhiên liệu xe bị tác động 

      Nếu lượng nước vào ống xả ô tô quá lớn, điều này có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống nhiên liệu. Nước trong ống xả không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động mà còn có thể làm tắc nghẽn hoặc hỏng bộ lọc nhiên liệu. 
      Khi bộ lọc bị nước lấn át, khả năng lọc nhiên liệu sẽ giảm, dẫn đến tình trạng xe rung giật và phát ra tiếng ồn lớn từ động cơ. Nếu người lái xe tiếp tục khởi động máy trong tình trạng này, xe có thể tắt máy đột ngột và gây ra những hư hỏng nặng. 
      Do đó, việc phát hiện và xử lý kịp thời tình trạng nước trong ống xả là rất quan trọng để bảo vệ động cơ và hệ thống nhiên liệu.